Загнал НОВУЮ Ниву Тревел в горы на 2500м и ПОНЯЛ, ЧТО В НЕЙ НЕ ТАК! Честный отзыв за 7000 км
В этом выпуске я загнал свою Lada Niva Travel 2025 года с 83-сильным мотором на высоту 2500 метров в районе перевала Пхия (Архыз). Пробег на одометре — ровно 7 000 км, и у меня накопилось много боли, восторга и объективных цифр. Если вы думаете о покупке или сравниваете её с китайскими кроссоверами — это видео для вас. 🔥 Эксклюзив: Сравниваю поведение новой Travel со своей старой LADA Niva Legend, на которой тоже штурмовал эти склоны. Где-то прогресс, а где-то классика лучше. ⏱️ Навигация по видео: 00:00 — Заставка 00:12 — Скол на лобовом и замена по КАСКО: Камень прилетел на трассе. Обещаю зрителям скоро снять процесс замены по страховке (до этого менял по гарантии). 01:46 — Честный пробег: Июнь 2026, прошёл почти год с покупки (июль 2025). На одометре 7182 км. 02:11 — Голосование за тур по дилерам: Планирую поездку по официальным дилерам РФ смотреть цены. Интересно? Ставьте «+» в комментарии, если нет — «-»! 02:26 — Проверка в горах: Как Niva Travel тянет в затяжные подъемы? Сравнение с Legend. 03:10 — ШОК-расход: Средний расход на приборке — 13,5 л/100 км. Legend кушал 10,5 л. Смотрим на бортовой компьютер. 03:39 — Сравнение с китайцами: Haval Jolion и M6 за 2 млн руб. едят 8,5 л, но они переднеприводные. Стоит ли переплачивать за комфорт? 04:11 — Портрет покупателя: Кто выбирает Niva Travel в 2025-2026 годах? 04:49 — Шумка в Ниве: Слушаем салон, смиряемся с особенностями классической трансмиссии. 05:17 — Главный конкурент: Мое мнение о машине. Почему Tank 300 — конкурент, но из другой ценовой лиги? 05:38 — ВНЕЗАПНАЯ ПОЛОМКА В ГОРАХ: Проезд через стадо животных, начало буксовать сцепление (перегрев?). Думал сдавать по гарантии, но всё прошло. Легендоводы, было такое? Выручайте советом в комментариях (как в прошлый раз с генератором на Legend)! 07:34 — Итоги: Чем Niva Travel лучше и хуже старой Niva Legend. 08:12 — Киношные кадры: Нарезка с регистратора под музыку на фоне гор Архыза. 10:04 — Финал и прощание. 👇 Делитесь опытом в комментариях! У кого было перегревание сцепления на подъеме? Кто пересел с Legend на Travel — совпадает ли мое мнение? Ставьте лайк, если ждали честный обзор, и подписывайтесь, чтобы не пропустить замену стекла по КАСКО и тур по дилерам! Хештеги: #LadaNivaTravel #НиваТревел2025 #НиваЛегенд #NivaTravel #Архыз #ПеревалПхия #ТестДрайв #Бездорожье #Lada #Внедорожник #ОтзывВладельца #РасходТоплива Ссылки на другие социальные сети: ✅Яндекс Дзен - https://dzen.ru/mexvod ✅Rutube - https://rutube.ru/channel/24208152/ ✅YouTube https://www.youtube.com/channel/UCMOSyJ8e46K3yM6Q_CS_.. ✅Одноклассники - https://ok.ru/group/70000001593487 ✅MAX - https://max.ru/mexvod
В этом выпуске я загнал свою Lada Niva Travel 2025 года с 83-сильным мотором на высоту 2500 метров в районе перевала Пхия (Архыз). Пробег на одометре — ровно 7 000 км, и у меня накопилось много боли, восторга и объективных цифр. Если вы думаете о покупке или сравниваете её с китайскими кроссоверами — это видео для вас. 🔥 Эксклюзив: Сравниваю поведение новой Travel со своей старой LADA Niva Legend, на которой тоже штурмовал эти склоны. Где-то прогресс, а где-то классика лучше. ⏱️ Навигация по видео: 00:00 — Заставка 00:12 — Скол на лобовом и замена по КАСКО: Камень прилетел на трассе. Обещаю зрителям скоро снять процесс замены по страховке (до этого менял по гарантии). 01:46 — Честный пробег: Июнь 2026, прошёл почти год с покупки (июль 2025). На одометре 7182 км. 02:11 — Голосование за тур по дилерам: Планирую поездку по официальным дилерам РФ смотреть цены. Интересно? Ставьте «+» в комментарии, если нет — «-»! 02:26 — Проверка в горах: Как Niva Travel тянет в затяжные подъемы? Сравнение с Legend. 03:10 — ШОК-расход: Средний расход на приборке — 13,5 л/100 км. Legend кушал 10,5 л. Смотрим на бортовой компьютер. 03:39 — Сравнение с китайцами: Haval Jolion и M6 за 2 млн руб. едят 8,5 л, но они переднеприводные. Стоит ли переплачивать за комфорт? 04:11 — Портрет покупателя: Кто выбирает Niva Travel в 2025-2026 годах? 04:49 — Шумка в Ниве: Слушаем салон, смиряемся с особенностями классической трансмиссии. 05:17 — Главный конкурент: Мое мнение о машине. Почему Tank 300 — конкурент, но из другой ценовой лиги? 05:38 — ВНЕЗАПНАЯ ПОЛОМКА В ГОРАХ: Проезд через стадо животных, начало буксовать сцепление (перегрев?). Думал сдавать по гарантии, но всё прошло. Легендоводы, было такое? Выручайте советом в комментариях (как в прошлый раз с генератором на Legend)! 07:34 — Итоги: Чем Niva Travel лучше и хуже старой Niva Legend. 08:12 — Киношные кадры: Нарезка с регистратора под музыку на фоне гор Архыза. 10:04 — Финал и прощание. 👇 Делитесь опытом в комментариях! У кого было перегревание сцепления на подъеме? Кто пересел с Legend на Travel — совпадает ли мое мнение? Ставьте лайк, если ждали честный обзор, и подписывайтесь, чтобы не пропустить замену стекла по КАСКО и тур по дилерам! Хештеги: #LadaNivaTravel #НиваТревел2025 #НиваЛегенд #NivaTravel #Архыз #ПеревалПхия #ТестДрайв #Бездорожье #Lada #Внедорожник #ОтзывВладельца #РасходТоплива Ссылки на другие социальные сети: ✅Яндекс Дзен - https://dzen.ru/mexvod ✅Rutube - https://rutube.ru/channel/24208152/ ✅YouTube https://www.youtube.com/channel/UCMOSyJ8e46K3yM6Q_CS_.. ✅Одноклассники - https://ok.ru/group/70000001593487 ✅MAX - https://max.ru/mexvod