Второй в серии современный арктический газовоз получил имя «Константин Посьет»
Уникальные кадры из Приморья. Там сдали второй в серии современный российский арктический газовоз. Танкер получил имя «Константин Посьет» — в честь адмирала, который вошел в историю как создатель глубоководного порта в Петербурге. Сошедшее с завода судно нового поколения может работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Газовоз вмещает свыше 170 тысяч кубометров сжиженного природного газа. «Президент поставил перед нами четкие задачи: обеспечить на Северном морском пути постоянную навигацию и укрепить суверенитет страны. Для Минтранса реализация данных планов — безусловный приоритет. И главный ключ к намеченной цели — развитие отечественного грузового флота. Сегодня новый газовоз продолжит великое дело и станет одним из флагманов на Северном морском пути», — заявил министр транспорта России Андрей Никитин. «Проект успешно реализован. И более того, в ходе реализации этого проекта найдены более эффективные замещающие технические решения. И, конечно, сегодняшнее событие — завершение строительства второго судна серии — это огромный вклад в укрепление суверенитета России», — отметил председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк. Новейшее судно может круглый год перевозить газ по трассам Северного морского пути. Всего таких должно быть построено почти три десятка.
Уникальные кадры из Приморья. Там сдали второй в серии современный российский арктический газовоз. Танкер получил имя «Константин Посьет» — в честь адмирала, который вошел в историю как создатель глубоководного порта в Петербурге. Сошедшее с завода судно нового поколения может работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Газовоз вмещает свыше 170 тысяч кубометров сжиженного природного газа. «Президент поставил перед нами четкие задачи: обеспечить на Северном морском пути постоянную навигацию и укрепить суверенитет страны. Для Минтранса реализация данных планов — безусловный приоритет. И главный ключ к намеченной цели — развитие отечественного грузового флота. Сегодня новый газовоз продолжит великое дело и станет одним из флагманов на Северном морском пути», — заявил министр транспорта России Андрей Никитин. «Проект успешно реализован. И более того, в ходе реализации этого проекта найдены более эффективные замещающие технические решения. И, конечно, сегодняшнее событие — завершение строительства второго судна серии — это огромный вклад в укрепление суверенитета России», — отметил председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк. Новейшее судно может круглый год перевозить газ по трассам Северного морского пути. Всего таких должно быть построено почти три десятка.