Юлия Стерхова - Как работают соцсети Департамента транспорта Москвы.
Выпуск №6. Департамент транспорта Москвы - один из лучших и самых крупных транспортных комплексов в мире. В него входят более 15 организаций, отвечающих за перевозки жителей города, в том числе - Московский метрополитен и столичные трамваи, Мосгортранс (это все автобусы), а также электрические речные суда, парковки и даже “говорящий” метромост около Смоленской. Это миллионы людей, которые постоянно куда-то едут и десятки тысяч сотрудников, которые делают эти поездки безопасными и комфортными. Сегодня у меня в гостях Юлия Стерхова, куратор соцсетей и диджитал-проектов Департамента транспорта Москвы. Юлия курирует все каналы Дептранса в соцмедиа и вместе со своей командой делает так, чтобы мы не только оперативно узнавали о происшествиях и технических изменениях в работе, но и узнавали больше о том, как на самом деле работает этот огромный и классный механизм. Юлия - профессиональный филолог, она окончила бакалавриат в Московском педагогическом государственном университете и магистратуру в Московском государственном областном университете. У нее большой опыт работы ведения соцсетей в государственном и бизнес-секторах, особенно в период глобальных изменений и нестабильной обстановки. В частности, создала и курировала соцсети Правительства Удмуртии во время коронавирусных ограничений, развивала сообщества и каналы Банка ДОМ.PФ в период введения санкций по отношению к России и постоянных изменений банковских курсов. С 2023 года расширяет и развивает сеть каналов и интернет-проектов в Департаменте транспорта Москвы. О чем говорим с Юлией? - О том, как правильно выбирать площадки и разный контент в зависимости от специфики - О том, почему Дептранс также работает на Пикабу и Reddit - Об аналитике и экспериментах как основе для любой контент-политики - О постоянном движении и страсти к новому, а также о том, почему к соцмедиа - Китая сейчас точно стоит присмотреться - О скорости и заботе, которые так важны подписчикам и читателям таких охватных аккаунтов - О команде и работе из любви и вдохновения - И еще о том, почему нельзя обижать контролеров ТАЙМКОДЫ: 00:00 - вступление и представление гостя 02:35 - как пришла в профессию, из журналистики в SMM 06:12 - работа в Правительстве Удмуртии, пандемия и категорически новый опыт 09:25 - что поменялось в работе с соцмедиа в госструктуре в сравнении с частным бизнесом 11:32 - Телеграм как основа соцмедиа Департамента транспорта Москвы 13:48 - выбор и приоритизация тем для основного канала 16:33 - Пикабу и Reddit - дополнительные перспективные площадки для бренда 19:36 - как аудитория Пикабу воспринимает Дептранс 21:16 - присутствие на Reddit 22:31 - специфика работы разных площадок - Одноклассники 25:33 - планирование контента - заранее или в моменте 27:38 - как быть интересным не только в справочном контенте 30:27 - как формируется контент-стратегия, откуда брать вдохновение 35:33 - изменение контент-стратегии - когда стоит подумать об изменениях 40:00 - какие форматы заходят лучше, а какие нет 43:27 - как устроена команда соцмедиа Дептранса 45:03 - как выглядит типичный день команды 49:17 - как устроен мониторинг упоминаний 54:38 - как работает система реагирования на рисковые и чрезвычайные ситуации 56:30 - как происходит процесс согласования 59:27 - смелые идеи, как работаем с ними, либо сразу, либо никак 01:00:38 - о зумерах в команде, вышивка на фото 01:02:08 - концепт сумок в виде поездов МЦД 01:04:20 - как работаете с ИИ 01:06:45 - работа с комментариями пользователей 01:08:46 - как работаем с кризисными ситуациями 01:15:11 - аналитика, какие показатели смотрим 01:17:19 - о целевых показателях, на которые обращаете внимание 01:19:47 - как часто отслеживаем динамику, лучшее время для постинга в разных соцмедиа 01:23:38 - важно опираться на аналитику, что показывают данные 01:27:19 - итоговый блиц
Выпуск №6. Департамент транспорта Москвы - один из лучших и самых крупных транспортных комплексов в мире. В него входят более 15 организаций, отвечающих за перевозки жителей города, в том числе - Московский метрополитен и столичные трамваи, Мосгортранс (это все автобусы), а также электрические речные суда, парковки и даже “говорящий” метромост около Смоленской. Это миллионы людей, которые постоянно куда-то едут и десятки тысяч сотрудников, которые делают эти поездки безопасными и комфортными. Сегодня у меня в гостях Юлия Стерхова, куратор соцсетей и диджитал-проектов Департамента транспорта Москвы. Юлия курирует все каналы Дептранса в соцмедиа и вместе со своей командой делает так, чтобы мы не только оперативно узнавали о происшествиях и технических изменениях в работе, но и узнавали больше о том, как на самом деле работает этот огромный и классный механизм. Юлия - профессиональный филолог, она окончила бакалавриат в Московском педагогическом государственном университете и магистратуру в Московском государственном областном университете. У нее большой опыт работы ведения соцсетей в государственном и бизнес-секторах, особенно в период глобальных изменений и нестабильной обстановки. В частности, создала и курировала соцсети Правительства Удмуртии во время коронавирусных ограничений, развивала сообщества и каналы Банка ДОМ.PФ в период введения санкций по отношению к России и постоянных изменений банковских курсов. С 2023 года расширяет и развивает сеть каналов и интернет-проектов в Департаменте транспорта Москвы. О чем говорим с Юлией? - О том, как правильно выбирать площадки и разный контент в зависимости от специфики - О том, почему Дептранс также работает на Пикабу и Reddit - Об аналитике и экспериментах как основе для любой контент-политики - О постоянном движении и страсти к новому, а также о том, почему к соцмедиа - Китая сейчас точно стоит присмотреться - О скорости и заботе, которые так важны подписчикам и читателям таких охватных аккаунтов - О команде и работе из любви и вдохновения - И еще о том, почему нельзя обижать контролеров ТАЙМКОДЫ: 00:00 - вступление и представление гостя 02:35 - как пришла в профессию, из журналистики в SMM 06:12 - работа в Правительстве Удмуртии, пандемия и категорически новый опыт 09:25 - что поменялось в работе с соцмедиа в госструктуре в сравнении с частным бизнесом 11:32 - Телеграм как основа соцмедиа Департамента транспорта Москвы 13:48 - выбор и приоритизация тем для основного канала 16:33 - Пикабу и Reddit - дополнительные перспективные площадки для бренда 19:36 - как аудитория Пикабу воспринимает Дептранс 21:16 - присутствие на Reddit 22:31 - специфика работы разных площадок - Одноклассники 25:33 - планирование контента - заранее или в моменте 27:38 - как быть интересным не только в справочном контенте 30:27 - как формируется контент-стратегия, откуда брать вдохновение 35:33 - изменение контент-стратегии - когда стоит подумать об изменениях 40:00 - какие форматы заходят лучше, а какие нет 43:27 - как устроена команда соцмедиа Дептранса 45:03 - как выглядит типичный день команды 49:17 - как устроен мониторинг упоминаний 54:38 - как работает система реагирования на рисковые и чрезвычайные ситуации 56:30 - как происходит процесс согласования 59:27 - смелые идеи, как работаем с ними, либо сразу, либо никак 01:00:38 - о зумерах в команде, вышивка на фото 01:02:08 - концепт сумок в виде поездов МЦД 01:04:20 - как работаете с ИИ 01:06:45 - работа с комментариями пользователей 01:08:46 - как работаем с кризисными ситуациями 01:15:11 - аналитика, какие показатели смотрим 01:17:19 - о целевых показателях, на которые обращаете внимание 01:19:47 - как часто отслеживаем динамику, лучшее время для постинга в разных соцмедиа 01:23:38 - важно опираться на аналитику, что показывают данные 01:27:19 - итоговый блиц